汽车空调系统抽真空的工作原理
简述汽车空调制冷循环的基本过程
高压、高温制冷剂气体从压缩机排出，通过排气管进入冷凝器。制冷剂进入冷凝器时，由于发动机冷却风扇的作用，制冷剂会将大量热量送到冷凝器然后散发到车外的空气中，气态制冷剂在低温下冷凝形成高压制冷剂液体，然后在干燥器中进入储液器的吸湿过滤作用，再通过膨胀阀到达蒸发器。这时的制冷剂是一种低温、低压的液体(部分由气体形成)，可以很容易地吸收车内的热量(通过空气传递)。冷却液变成气体，返回压缩机。这样，在密封系统中进行循环，不断吸收车内的热量，直到达到车内所需的设定温度。
汽车空调系统抽真空的工作原理
你好，1、先用回收设备回收制冷剂。2、真空泵抽真空后，应注意读压力表的真空值，100KPa可视为真空。抽真空时，要连接好设备，不要释放压力。4、注意真空后加压保存。
